Merke-
nøytralt
Gratis kontrollanalyse
Grønn, gul eller rød hos SVV? Få grønt lys med en kontrollanalyse!
Statens vegvesen vet allerede hvem som har ting på stell – og hvem som ikke har det. Med vår gratis kontrollanalyse kartlegger vi om din bedrift ligger på grønt, gult eller rødt – og hva som skal til for å unngå bøter, omdømmetap og tapte kontrakter.
Utekontroll fra Statens vegvesen: Hvordan bli grønn?
Statens vegvesen sitt nye system deler transportbedrifter inn i grønt, gult eller rødt – basert på hvor godt dere følger regelverket. Kjører du på grønt, betyr det færre stopp, lavere risiko og et bedre omdømme i markedet.
🟢 For å bli «grønn» må du ha kontroll på:
- Teknisk stand – kjøretøyene må være i forskriftsmessig stand og passere PKK.
- Kjøre- og hviletid – sjåførene dine må bruke fartsskriveren riktig og følge reglene.
- Timelister og kontrakter – alt må være ført i tråd med Arbeidstilsynets krav.
- Oppfølging av avvik – brudd må fanges opp og lukkes systematisk.
- HMS og internkontroll – dokumentasjon må være oppdatert og tilgjengelig.
Med en gratis kontrollanalyse fra Volmax får du en rapport som viser status og hvilke tiltak som trengs for å få deg og din bedrift på grønt nivå.
Dette ser vi på i kontrollanalysen:
-
Arbeidsavtaler og tariffavtaler
-
Timelister (arbeidstid, kjøre- og hviletid)
-
Bruk av fartsskriver og flåtestyringssystemer
-
Systemer for oppfølging av brudd og avvik
-
HMS og internkontroll
-
Dokumentasjon på opplæring og sertifikater
-
Oversikt over avvik og tiltak
Etter kontrollanalysen får du en tydelig rapport med status og konkrete anbefalinger – gratis og uforpliktende.
«Alle vet at kontrollene kommer – spørsmålet er bare når.»
Terje Høitomt, rådgiver i Volmax
Ofte stilte spørsmål om foretakskontroll
Hva innebærer en foretakskontroll fra Statens vegvesen?
En foretakskontroll er en grundig gjennomgang av transportbedriften din. Her ser Vegvesenet på blant annet:
- kjøre- og hviletid
- timelister
- arbeidsavtaler
- bruk av fartsskriver
- internkontroll
- avviksregistrering
Ofte samarbeider de med Arbeidstilsynet, som kan be om kontrakter og dokumentasjon knyttet til arbeidstid og HMS. Kontrollen gjelder hele bedriften – ikke bare enkeltbiler eller sjåfører. Kontrollen vil gi foretaket en risikoscore som klassifiserer for grønt, gult eller rødt «lys» i vegvesenets risikoklassifiseringssystem, i tillegg til eventuelle sanksjoner.
Hvor sannsynlig er det at min lastebil blir kontrollert?
Hyppigheten av kontroller på tunge kjøretøy har økt merkbart de siste årene. Statistikk fra Statens vegvesen viser at risikoen for å bli kontrollert – eller plukket ut til ekstra sjekk – er ganske reell:
- I 2024 var 679 167 tunge kjøretøy innom en av Vegvesenets kontrollplasser.
- Av disse ble 96 946 tunge biler underlagt en grundigere kontroll.
- Blant de som ble kontrollert grundig, hadde 54 320 kjøretøy feil og mangler som ble avdekket.
Kilder: Statens vegvesen og Tungt.no
Øker risikoen for kontroll hvis vi er gule eller røde?
Ja, absolutt. Vegvesenet bruker et risikoklassifiseringssystem hvor foretak får en risikoscore som vises på kontrollørens skjerm før selve utekontrollen.
Hvis bedriften din har fått gul eller rød status i dette systemet, vil dere bli plukket ut oftere og vurdert grundigere ved kontroll. Systemet bruker tidligere kontrollresultater og brudd for å bestemme risikoscoren, så det vil lønne seg å «bli grønn» så raskt som mulig.
Hva er de vanligste tingene transportbedrifter «synder» på?
Mange mangler gode rutiner for oppfølging av sjåfører ved brudd, bedriften benytter ikke de digitale systemene de har kjøpt for løpende oppfølging, og/eller de har ufullstendige timelister og arbeidsavtaler. Da oppstår det hull som blir synlige når Vegvesenet banker på døra.
Hvordan foregår en gratis kontrollanalyse og hva får jeg?
Analysen starter med et møte på 2–3 timer sammen med en rådgiver fra Volmax – når DU har tid, gjerne på kveldstid eller i helg. Vi setter oss ned hos dere og går gjennom den dokumentasjonen dere allerede har – som arbeidsavtaler, timelister, fartsskriverdata og HMS-rutiner. Deretter sammenstiller vi alt i en rapport som viser:
- Hva som er på plass
- Hva som mangler
- Hvilke tiltak som må til for at dere skal stå sterkt ved en kontroll
Resultatet er en tydelig og håndfast statusrapport dere kan bruke som grunnlag for forbedring – helt gratis og uforpliktende.
Må jeg være kunde hos Volmax eller kjøre Volvo?
Nei. Kontrollanalysen er merkeuavhengig og tilgjengelig for alle transportbedrifter – uansett hvilket lastebilmerke du kjører, og uavhengig av om du er kunde hos oss fra før eller ikke.
Vi vet at utfordringene med kjøre- og hviletid, timelister, kontrakter og internkontroll gjelder hele transportbransjen, ikke bare Volvo-eiere. Derfor tilbyr vi analysen gratis til alle som ønsker oversikt og trygghet før neste kontroll.
Terje Høitomt, rådgiver i Volmax
«Dette er et tilbud til alle transportører. Vi har hjulpet over hundre bedrifter på tvers av merker og flåtestyringssystemer – ofte kommer de til oss fordi de har hørt at vi hjalp en kollega av dem.»
Ta kontroll, før kontrollen kommer – slik går du frem:
- Bestill analysen via skjema/telefon
- Ha et møte på 2–3 timer med en Volmax-rådgiver
- Få en ferdig rapport – oversikt over grønt/gult/rødt og hva som mangler
- Samt råd og tiltak for å holde bedriften din på grønt
Ønsker du heller å ringe oss? Snakk med en av våre rådgivere på telefon 33 33 57 09